Nakil veya tasfiye öncesinde ağır hasarlı araç

Yapay zekâ ile oluşturulmuş illüstrasyon

DGB Rehber · 8 dk.

Türkiye’de pert araç ve gümrük
Pratik bilgiler.

Pert değerlendirmesinin neden otomatik olarak geri dönüşüm anlamına gelmediğini ve karar, belge ile kurum işlemlerinin nasıl ayrılması gerektiğini öğrenin.

DGB / 01Genel bakış

Konunun özü.

Ağır hasarlı bir araçta Türkiye’de onarım, Almanya’ya geri taşıma, uzun süreli muhafaza veya geri dönüşüm seçenekleri gündeme gelebilir. Her seçeneğin teknik, sözleşmeye ilişkin ve olası gümrük sonuçları farklıdır.

Mülkiyet, delil tespiti, sigorta onayı ve araç için geçerli resmî şartlar netleşmeden araçla ilgili geri dönüşü olmayan bir karar vermeyin. Hukuki ve gümrük konularında ilgili yetkili birimlerden veya uzmanlardan bağlayıcı bilgi alın.

DGB / 02Bilmeniz gerekenler

Teknik durum ile ekonomik değerlendirmeyi ayırın

Yürümeyen bir araç otomatik olarak ekonomik pert değildir. Teknik açıdan onarılabilen bir aracın onarımı da ekonomik olmayabilir. Sağlıklı değerlendirme için hasar kapsamı, onarım yöntemi, araç değeri ve diğer dosya maliyetleri gerekir.

Kavramlar ve hesaplama; ekspertiz, sigorta sözleşmesi ve ilgili kurallara göre farklılık gösterebilir. Nihai hasar kararını ilgili sigorta veya yetkili taraf verir.

DGB / 03Bilmeniz gerekenler

Parçalar sökülmeden önce delilleri koruyun

Söküm, satış veya geri dönüşümden önce araç kimliği, genel durum, hasarlar, konum ve mevcut parçalar anlaşılır biçimde kaydedilmelidir. Eksper, sigorta veya kurumun aracı ayrıca görmesi gerekip gerekmediğini öğrenin.

Acil kurtarma ve güvenlik işleri de fotoğraf, iş emri ve makbuzlarla belgelenmelidir. Böylece aracın durumunun ne zaman ve neden değiştiği sonradan görülebilir.

DGB / 04Bilmeniz gerekenler

Onarım, geri taşıma ve geri dönüşümü karşılaştırın

Her seçenek için maliyet, süre, parça bulunabilirliği, muhafaza, taşınabilirlik ve gerekli onayları birlikte değerlendirin. Tek başına en düşük fiyat, her zaman toplamda en ekonomik çözüm değildir.

Geri dönüşüm yalnızca bu iş için uygun ve izlenebilir bir işletme üzerinden yapılmalıdır. Teslim, araç kimliği, alınan parçalar ve varsa geri dönüşüm ya da bertaraf belgesi yazılı kayda alınmalıdır.

DGB / 05Bilmeniz gerekenler

Gümrük ve tescil konularını yetkili kurumlardan doğrulayın

Almanya’da tescilli bir araçta giriş, geçici ithalat, çıkış, plaka ve kayıt işlemleri özel sorular doğurabilir. Gerekli adımlar aracın durumuna, giriş şekline, sahibine ve planlanan işlemine bağlıdır.

Bağlayıcı bilgi için ilgili gümrük ve tescil birimlerinden veya yetkili uzmanlardan yazılı açıklama alın. Taşıyıcı, servis ya da geri dönüşüm işletmesi yalnızca belgelenmiş görevi kapsamında hareket etmelidir.

  • 01
    Aracın yasal sahibi ve işlem yapmaya yetkili kişi kim?
  • 02
    Sigorta taşıma veya geri dönüşümden önce hangi onayları istiyor?
  • 03
    Aracın giriş statüsünden hangi gümrük birimi sorumlu?
  • 04
    Çıkış, geri dönüşüm veya kayıt kapatma için hangi belgeler gerekiyor?

DGB / 06Bilmeniz gerekenler

Önemli noktalar
Talebiniz için.

01

Yürümeyen, teknik olarak onarılabilen ve ekonomik pert araç aynı şey değildir.

02

Söküm veya geri dönüşümden önce durum ve onayları kayda alın.

03

Onarım, Almanya’ya taşıma ve geri dönüşümü toplam çözüm olarak karşılaştırın.

04

Gümrük ve tescil şartlarını ilgili yetkili birimlerden yazılı doğrulayın.

DGBSonraki adım

Kazayı anlatın.
Desteği koordine edelim.

Konum, araç ve mevcut durumu gönderin. Sizin için uygun desteği ve sonraki adımları birlikte belirleyelim.